- Амортизация
- Упругие буферные кольца/прокладки на обоих концах
- Датчик положения
- Через датчик приближения
- Демпфирование
- Эластичные демпфирующие кольца с двух сторон
- Длина амортизации
- 1 мм
- Длина демпфирования
- 1 мм
- Класс коррозионной стойкости (CRC)
- 1 - Слабая коррозионная нагрузка
- Класс коррозионной стойкости CRC
- 1 — слабая коррозионная нагрузка
- Конструктивное исполнение
- Коромысло, Шток поршня, Направляющая
- Конструкция
- Double piston
- Макс. момент Mx
- 11.3 Н·м
- Макс. момент My
- 8 Н·м
- Макс. момент Mz
- 8 Н·м
- Макс. сила Fy
- 900 Н
- Макс. сила Fz
- 900 Н
- Макс. скорость
- 0.8 m/s
- Макс. усилие Fy
- 900 Н
- Макс. усилие Fz
- 900 Н
- Материал крышки
- Деформируемый алюминиевый сплав
- Материал направляющей
- POM, TPE-E, Высокохромированная сталь
- Материал уплотнений
- HNBR
- Материал штока
- Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал штока поршня
- коррозионностойкая сталь высокого качества
- Монтажное положение
- Любое
- Направляющая
- Циркуляционный шариковый подшипник
- Обозначение
- 00991249
- Определение положения
- Через бесконтактный датчик
- Повторяемость
- <= 0.3 мм
- Подвижная масса
- 383 г
- Пригодность для чистых помещений, измеренная в соответствии с ISO 14644-14
- Класс 6 согласно ISO 14644-1
- Примечание по материалам
- Соответствует RoHS
- Примечание по рабочей и управляющей среде
- Работа с маслом возможна (требуется для дальнейшего использования)
- Рабочая среда
- Сжатый воздух согласно ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Регулируемый диапазон конечного положения/задняя длина
- 21.5 мм
- Регулируемый диапазон конечного положения/передняя длина
- 22.8 мм
- Режим работы
- Двусторонний
- Режим работы привода
- Yoke
- Режим работы приводного устройства
- Коромысло
- Соответствие LABS (PWIS)
- VDMA24364-B1/B2-L
- Способ монтажа
- Со сквозным отверстием
- Теоретическая сила при 6 bar, ход вперёд
- 241 Н
- Теоретическая сила при 6 bar, ход назад
- 207 Н
- Точность повторения
- <= 0.3 мм
- Энергия удара в конечных положениях
- 0.25 J